第二艘国产大型邮轮计划2026年底交付 将以广州为母港运营

　　从中国船舶集团了解到，第二艘国产大型邮轮已进入加速建造阶段，计划2026年底完成交付。

　　与首艘国产大型邮轮相比，第二艘国产大型邮轮不仅体型更大，公共区域和户外活动休闲区域面积也分别增加了735平方米和1913平方米，休闲娱乐的体验感会进一步提升。同时，第二艘国产大型邮轮将依托广州母港运营，计划于2027年正式在广州南沙邮轮母港开启国际航线。

　　中国船舶中船邮轮爱达邮轮董事长杨国兵告诉记者，预计到2035年，海上丝绸之路沿线国家和地区的邮轮乘客规模将超过1400万人次，拉动包含新建100艘邮轮在内的万亿元规模投资，我国每年邮轮产业经济规模将突破4000亿元人民币，邮轮产业有望发展成为我国海洋经济高质量发展、拓展蓝色经济空间的重要产业集群。

　　我国第二艘国产大型邮轮将主要依托广州母港运营，并积极布局华南市场，打造邮轮经济与文商旅融合发展的创新样板。

　　第二艘国产大型邮轮运营方——爱达邮轮今天与广州南沙国际邮轮母港共同签署合作协议，该协议的签署标志着双方将共同推动广州邮轮全产业链生态体系建设，第二艘国产大型邮轮将以广州作为母港运营。

　　南沙国际邮轮母港综合事务部部门经理 滑驰：广州南沙国际邮轮母港拥有770米的岸线，在国内邮轮母港当中，口岸查验通道数量是最多，旅客候船的面积、条件是最好。

　　据介绍，第二艘国产大型邮轮目前已进入总装搭载的加速期，计划于2026年底完成交付，并将于2027年正式在广州南沙邮轮母港开启国际航线。接下来，爱达邮轮将在今年完成第二艘国产大型邮轮从广州出发的邮轮航线设计，丰富华南消费者的出游选择。

　　中国船舶中船邮轮爱达邮轮董事长 杨国兵：第二条大型邮轮部署广州以后，我们将会完善邮轮产品设计，更加体现岭南的文化，广州的特色。第二艘邮轮将会空间更大，服务设施更完善，航线将会面向南亚、东南亚地区和“爱达·魔都号”遥相呼应。

　　(总台央视记者 崔霞 吴天白)

　　来源：央视新闻